新款迈腾价位视频分析(新款迈腾价位视频分析图)

新迈腾GTE车型来了!它与新迈腾的差别究竟在哪?

1 、迈腾GTE与普通版迈腾的主要区别如下：动力系统：迈腾GTE：搭载4升涡轮增压四缸发动机，最大功率110千瓦 ，最大扭矩250牛米
，同时配备了85千瓦的最大功率电动机，扭矩高达330牛米 ，实现了油电混合驱动。普通版迈腾：通常搭载的是传统的汽油发动机，没有电动机的辅助
，动力输出和迈腾GTE有所不同 。

2
、在动力上，GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式 ，综合下来的最大功率可达211Ps
，最大扭矩400N·m，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的
。GTE版纯电续航里程是56km ，充电时间也比较合理。

3、车尾部分
，与燃油版车型基本一致，唯一区别在于GTE标志 ，彰显了其插电式混合动力车的身份 。动力方面
，迈腾GTE插电混动版有望搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统。该系统由4T发动机 、电机和三元锂电池组组成
。

18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话

1、动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子 ，现在开0T的涡轮增压发动机
，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了，双离合变速箱已经非常完善
，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫
，轻踩油门，就有源源不断的动力输出 。

2
、可以
。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的 ，当然缺点也是客观存在的
，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应 ，给多了会有闯动
，有点蹿车，刚开始很难适应 。感觉还是比较适合大脚油门起步
。还有就是自动启停逻辑设计不合理 ，轻踩刹车就介入了。

3、目前2020款迈腾共有8款配置车型
，价格区间为161-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ，厂商指导价为251万元，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠
，裸车价不到18万元，综合下来符合20万左右预算落地的需求 。

4 、虽然动力表现不错 ，但是迈腾的配置略低
，售价299万的迈腾都没有配备倒车影像，同时很多车主表示配备了倒车影像的车型不带倒车轨迹 ，这真的是有些不人道了
。

2020款大众迈腾怎么样?家用值得买吗?

1
、而2020款迈腾380Tsi更是以其强劲的动力和舒适的驾驶体验赢得了广泛好评。此外
，2020款迈腾的油门踏板设置也经过了精心调校，使得驾驶者在驾驶过程中能够更准确地控制车辆的动力输出 。无论是城市通勤还是长途旅行 ，这样的设置都能为驾驶者带来更加舒适和便捷的驾驶体验
。

2、款大众迈腾4T作为一款家用车型
，其实力不容小觑。作为入门车型，与0T车型在外观上差异不大 ，仅在一些细节部位有所区别
，如卤素大灯和机盖上的镀铬饰条，但整体风格依旧保持了大众的经典设计 。在动力表现上 ，这款4T发动机最大可输出150匹马力，当转速达到1750转时
，即可爆发出250牛米的扭矩。

3 、款大众迈腾4T值得购买，但具体还需根据个人需求和预算权衡
。以下是从几个关键角度的分析： 价格方面： 官方指导价为186900元 ，但市场行情下实际售价已降至约158900元
，全款购车费用大约需要181261元。

4
、款大众迈腾4T值得购买 。以下是其值得购买的理由：时尚与沉稳并存的设计：2020款迈腾通过外观和内饰的调整，展现出独特风格
。前脸焕然一新 ，LED大灯和车前雾灯提升了科技感。动感的车身线条和车尾字母标识
，为年轻消费者提供了足够的吸引力 。

5、忠告一：年轻人需谨慎选择这款车 并不是说迈腾的产品力有问题，而是迈腾的外观设计偏向商务风格
。虽然车体看起来也是时尚的 ，但相比同级别的其他车型
，迈腾的外观可能更适合稍年长的消费者，年轻车主驾驶可能会略显油腻。

6 、迈腾：设计偏向商务和家用 ，外观稳重大气
，内饰注重实用性和舒适性 。CC：作为大众旗下的轿跑车型，CC拥有更加动感时尚的外观设计 ，内饰也更加注重运动氛围的营造
。