名爵6的变速箱/名爵6的变速箱是干式还是湿式

10款名爵6变速箱是5AT吗

1、【太平洋汽车网】10款名爵6的变速箱是5AT，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm）
，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）。2009年第一代MG6变速箱2010款搭载5AT变速箱，从2014款开始搭载6速湿式双离合变速箱 。

2 、以这台2010款的名爵6为例 目前在二手车市场的售价大概5--5万
，性价比还是挺高的
。动力总成为8T+5AT，单看这一套配置 ，日常驾驶动力绝对够用
，甚至还有些推背感。变速箱是五档手自一体，放到今天来看 ，未免有些老旧了 。档位数少
，在一定程度上油耗会高。

3
、以2010款的名爵6为例，目前二手车市场上的价格大约在5-5万元人民币 ，性价比非常高
。其动力配置为8T+5AT
，无论是日常驾驶还是追求速度，都能提供充足的力道 ，甚至能感受到明显的推背感。在国产车型中
，名爵6凭借NetBlue蓝芯高效动力科技，实现了“6秒级动力总成、36米级制动系统”的卓越性能 。

4 、论性价比 ，荣威或者MG6都很高，优惠完10万都不到
，但配置，包括底盘结构 ，车内空间
，都比科鲁兹强，虽然科鲁兹低配优惠完才9万 ，但配置真心差
，不值得选择
。思域车子注重操控和动力，而且有不错的燃油经济性 ，5AT平行轴变速箱表现不错。

5、款名爵6的变速箱是5AT
，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm） 。2009年第一代MG6变速箱2010款搭载5AT变速箱 ，从2014款开始搭载6速湿式双离合变速箱
。

名爵6变速箱散热孔在哪里

名爵6变速箱散热孔在变速器上方。关于名爵6变速箱，还有以下几点需要注意：变速箱油更换：名爵6的变速箱油一般按照每58万公里的行驶里程来更换 。如果保养手册有明确的时间或里程
，则按照先到的来执行
。更换方式：更换变速箱油有两种方式，一种是通过传统重力方式放油 ，另一种是用循环机更换自动变速箱油。

名爵6的双离合变速箱散热孔在变速箱顶部
，有一个塑料的网状的黑色的东西就是散热器 。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）
。名爵6双离合变速器有响声解决：提倡通过拆解变速器来解决问题。

尾部是双边共四出的圆形排气孔 ，两侧有为后轮刹车系统散热的“进气口 ”
，和点亮后的后尾灯相呼应，微微上扬的后尾门还不够 ，加上一片尺寸不大的扰流板
，整体看上去更像是对一款家用车进行了轻度的改装 。

机油滤芯漏油。出现这种情况很有可能是没有拧紧或者是密封圈坏了和机油滤芯破损3个常见原因，当然也有可能是劣质的机油滤芯导致的
。气门室盖漏油。由于气门室盖垫漏油严重 ，发动机和变速箱体上的机油特别多，要用发动机外部清洗剂对发动机进行清理 。

名爵6轮毂中心孔距是51
。名爵6的不同车型采用了不同型号尺寸的轮胎
，低配版车型采用了205/55R16的普利司通搏天族系列的固铂轮胎。中配版车型采用了215/50R17的米其林浩悦系列轮胎 。

至于为什么有电状态下测得的加速成绩更差，主要还是因为测有电加速当天气温更高 ，领动插电混动的加速成绩会明显受到车内温度的影响
，因为电池的散热孔位于后排座椅下方，车内温度过高时电池放电功率会被抑制 ，电机出力会变弱
。

18款名爵6变速箱

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、对于18款名爵6的变速箱性能
，其平均使用寿命在10万至20万公里之间。特别提到的是，2019款MG 6采用的是CVT变速箱 ，主要由两个锥形轮和一个钢带或链条构成 。其中
，电控液压系统负责驱动这两个锥形轮的运动，通过调节它们的直径 ，进而改变套在锥形轮内部钢带的宽度
，从而实现无级变速的特性
。

2、名爵6的变速箱，其使用寿命通常在10至20万公里之间。这款2019款MG 6cvt变速箱采用先进的技术设计 ，主要由两个锥形轮和一个钢带或链条构成 。通过电控液压装置，可以灵活调整两个锥形轮的压力
，从而改变套在锥形轮内的钢带直径，实现不同传动比的切换
。

3 、MG6采用5升涡轮增压发动机 ，最大扭矩169马力
，250牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1700到4300转/分时输出最大扭矩 。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱
。双离合变速箱更适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

4
、名爵6销量下滑严重
，2022年12月销量仅872辆，同比下降818% 。从2021年12月至2022年12月 ，销量总计18
，979辆，同比下降644%
。这一数据反映出名爵6市场表现的不景气。 变速箱低速换挡异响问题显著 。一位2019款名爵6车主反映 ，其车辆存在变速箱低速换挡时的咔咔异响
。

上汽名爵6三大件的整体质量怎么样?

1、综上所述
，上汽名爵6的三大件——发动机 、变速箱和底盘悬挂系统，都展现出了高质量的水准。它们不仅提供了强劲的动力和流畅的驾驶体验 ，而且在维护成本上也表现出了较好的经济性 。因此，上汽名爵6无疑是一款值得推荐的中型轿车
。

2
、上汽名爵6的变速箱问题较为突出
，异响和顿挫是主要的投诉点。 尽管名爵6在外观和内部配置上表现出色，特别是手动挡车型的表现值得称赞 。 自动挡车型搭载的双离合变速箱的质量稳定性存在疑虑 ，消费者在购买时应谨慎考虑
。

3、作为一款中型车
，名爵6的整体质量 在中型车领域，名爵6的变速箱异响顿挫问题较为普遍 ，尽管如此
，其在外观设计和内部配置方面仍受到好评。手动挡车型表现出色，但双离合变速箱的质量稳定性仍然是消费者关注的焦点 ，所以购买自动挡车型时需要仔细评估 。

4 、综上所述
，上汽名爵6的发动机
、变速箱和底盘悬挂系统整体质量表现优秀，具备出色的动力性能、换挡顺畅 、行驶稳定
、舒适性良好等诸多优点 ，是一款值得消费者考虑的中型轿车。