南京禄口2024出现新病毒了吗/南京禄口又发生疫情

为什么南京禄口机场要扩建?

〖壹〗 、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求 ，提高机场的综合保障能力
，并完善综合交通运输体系 。首先，随着南京都市圈经济社会的不断发展 ，航空运输需求日益增长
。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色。

〖贰〗
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作
。

〖叁〗、基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽，未来将继续进行基础设施的扩建 ，以满足不断增长的旅客和货物运输需求。这包括扩建航站楼 、增加跑道数量、改善机场地面交通网络等 。通过扩建基础设施
，禄口机场将提高运营效率和服务质量，以满足国内外航空市场的日益增长的需求
。

〖肆〗
、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级 ，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进
，南京市民将享受到更加优质的航空服务，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点 。禄口机场二期扩建项目的启动 ，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进
。

〖伍〗、禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一
，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

〖陆〗 、其可研批复因机场三期工程进度延迟 ，预计“十五五 ”期间取得突破
。两条铁路建成后，禄口将形成“空铁联运
”体系
，强化区域交通枢纽地位。

禄口机场三期工程什么时候开始建设

〖壹〗
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定 。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息 ，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设
。

〖贰〗、综上所述
，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平 ，进一步巩固其在世界航空枢纽中的地位。

〖叁〗 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作
。

〖肆〗
、禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设，但由于前期工作的复杂性 ，包括空域调整、航路规划 、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素
，近来开工时间有所延期，具体开工日期尚未确定。

〖伍〗、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设 。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位
。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展。

南京江宁对禄口的规划

土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收 。2024年12月
，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号），征收禄口街道农民集体土地6653公顷 ，用于蓝天路以南 、坤宁路以东地块项目建设
，主要服务于区域功能配套升级
。

禄口机场未来的规划包括以下几个方面：基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽，未来将继续进行基础设施的扩建 ，以满足不断增长的旅客和货物运输需求。这包括扩建航站楼
、增加跑道数量、改善机场地面交通网络等 。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作 。

南京禄口镇是南京市的一个重要城镇，位于江宁区的南部
。近年来 ，随着区域经济的发展和城市化进程的推进
，禄口镇逐渐实现了与周边地区的整合和发展。为了适应这种发展形势，当地政府决定对禄口镇进行行政调整 。其中一项重要的调整就是将禄口镇改为江宁区的一部分 ，具体为江宁区禄口街道。

日前，南京市江宁区禄口街道召开“〖Fourteen〗 、五规划”暨“学史力行开新局 ”新闻发布会
，聚焦产业规划、美丽乡村建设
、民生改善等领域，加快推进禄口街道“〖Fourteen〗、五”规划各项重点任务落实落细
。

南京首位度的提升涉及江南片区的多项战略 ，包括南京南拓北展（江宁江北新区） 、宁杭发展带
、宁镇扬一体化、宁宣黄旅游经济带等。世界机场作为城市与世界交往的重要门户
，也是展示城市形象的名片 。禄口枢纽经济示范区的后发潜力巨大，力争成为后起之秀 ，实现厚积薄发
。

2024年上半年全国千万级机场旅客吞吐量出炉!

〖壹〗 、年上半年全国千万级机场旅客吞吐量情况如下：上海浦东机场与上海虹桥机场：上海两大机场在2024年上半年累计旅客吞吐量达到6032万人次
，成功突破6000万人次大关，位次相比2023年均上升了1位。其中 ，上海浦东机场以3689万人次的成绩反超广州白云机场
，登顶国内机场客流首位 。

〖贰〗
、上海浦东世界机场：在2024年度第34周（8月19日至8月25日），上海浦东世界机场以高达172万人次的周客流量 ，稳居全国机场旅客吞吐量榜首
。这一数字不仅彰显了其作为国内乃至世界航空枢纽的领先地位
，还标志着相比前一周，客流量实现了显著增长 ，额外吸引了9万人次的旅客。

〖叁〗、年全国共有39家机场旅客吞吐量超千万 。2024年，中国民航业迎来了全面复苏的崭新局面
，整体运输表现尤为亮眼
。在这一背景下，全国范围内共有39家机场的旅客吞吐量成功突破了1000万人次大关 ，这一数字较2023年还新增了1家
，充分展示了中国民航业的强劲复苏势头和广阔的市场潜力。

〖肆〗 、北京首都世界机场：以年旅客吞吐量突破1亿人次继续领跑全国，显示出其作为世界航空枢纽的强大实力 。上海浦东机场：年旅客吞吐量达到9800万人次 ，紧随北京首都世界机场之后
，世界旅客占比已回升至35%，显示出其世界航线的快速恢复
。

刚刚协议签订!南京第二机场,稳了!

月30日上午 ，南京市六合区政府与东部机场集团正式签订了航空产业高质量发展战略合作框架协议
，标志着南京第二机场的建设迈出了实质性的一步。

第二机场入驻情况：虽然第二机场将有其他航空公司入驻，但这并不影响联航跟随南苑机场搬迁的决定 。每个机场都有其独特的运营环境和航空公司布局 ，联航在新的机场环境中将继续发挥其独特的运营优势。综上所述
，中国联合航空公司将会跟随南苑机场一起搬迁至新址，以确保其航空业务的连续性和稳定性
。

交通便捷：南京地铁建设四通八达 ，运营里程不断增加，为市民和游客提供了便捷的出行条件。此外
，南京还拥有先进的交通系统，包括世界机场等重要交通设施 。生活幸福感高：南京在《中国前十最具幸福感城市2023》研究报告中脱颖而出 ，幸福感指数排名第一
。

综上所述
，虽然上海机场当前受到疫情冲击和协议变化的影响，但其长期发展前景仍然看好。然而 ，要判断其当前是否为“黄金坑
”
，还需考虑市场情绪
、宏观经济环境以及疫情控制进展等多种因素 。因此，投资者在做出决策时应保持谨慎 ，并综合考虑多方面因素
。