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“家里有两辆车,以前儿子每天回家都得在小区里绕好几圈找空车位,还总接到挪车电话 ,现在有了共享车位,下班回来顺顺利利就能停好车,小区道路也比以前宽敞多了! ”近日 ,居民胡阿姨看着紫迪兰庭小区里崭新的“共享车位”标识,连声称赞。当天,施工人员正进行车位改造收尾工作 ,55个新增共享车位中已有54个投入使用。
据了解,金山区张堰镇紫迪兰庭小区由3个片区组成,共有车位737个 ,但系统登记车辆数量已超1000辆 。由于车位缺口过大,每到停车高峰时段,小区内“一位难求”,不少居民饱受停车之苦。“每到傍晚停车高峰 ,小区道路上随处可见找车位的车辆,剐蹭事件也时有发生。 ”康和居民区党支部书记、居委会主任王竹青坦言,停车矛盾也曾是小区邻里摩擦的导火索之一 ,不少居民都为此犯愁 。?
今年4月,这一难题被纳入张堰镇党建引领物业治理“一小区一策”攻坚行动,成为重点破解的民生难题。由张堰镇第一综合网格牵头 ,先后5次召开专题会议,多次现场调度,整合康和居民区党支部 、物业服务公司、业委会、镇规建办 、派出所等多方力量 ,共同研讨制定了《紫迪兰庭小区停车难破解方案》。通过党组织牵头抓总,原本存在的部门壁垒和职责界限被有效打破,形成了“镇党委统筹协调、居民区党组织具体落实、相关单位密切配合”的三级联动工作体系 ,为方案落地提供了坚实的组织保障 。此后,居民区“三驾马车”联合职能部门,多次实地勘察 、入户走访,最终确定“内部挖潜+外部拓展 ”的破题思路。?
在“内部挖潜”上 ,对小区46个关键点位进行整合优化,微调部分道路走向与绿化布局,在不影响居民生活环境的前提下拓宽停车空间 ,并集中清理长期占用车位的“僵尸车”和私装地锁、堆放杂物等私占车位行为,还充分利用小区内的小微地块、边角空地,因地制宜增设车位。一系列“微改造 ”下来 ,成功规划出55个“先到先停”的共享车位,优先保障每户家庭1-2辆车的刚性停车需求。?
考虑到后续可能出现的车位紧张情况,“外部拓展”也被列入计划 。通过协调公共服务资源 ,在小区周边的张堰镇社区卫生服务中心 、镇政府南广场开放夜间车位,供居民错峰使用,进一步解决小区内部车位不足的问题。?
在方案推进过程中 ,“听民意、聚民智 ”成为关键。康和居民区党支部开展“叩门行动”,工作人员放弃休息时间,挨家挨户走访900余户居民,耐心倾听大家对停车方案的意见 。“我们边收集意见、边优化方案 、边沟通疏导 ,就是要让居民感受到自己的声音被重视。”王竹青说。最终,方案获得了超3/4参与征询居民的支持,不少最初持反对意见的居民 ,也因为方案的贴心调整,从“反对者 ”变成了“支持者” 。?
如今,随着共享车位逐步投用 ,小区停车秩序焕然一新。“现在小区里找车位的车少了,挪车警情比以前下降了不少,剐蹭事件基本见不到了。老人傍晚带着孩子在小区里散步、玩耍 ,也不用再担心被找车位的车挡路,
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