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中新网昆明9月20日电(记者刘越)9月20日
，“钢铁丝路好风光铁路口岸一线行”主题采访活动在云南昆明开启
。活动现场，记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局
”)获悉 ，中老铁路开通运营以来
，截至9月19日，全线累计开行货物列车突破6万列 ，货运量超6760万吨，其中跨境货物运输突破1500万吨。

不仅如此
，截至目前，中老铁路跨境运输版图已覆盖老挝 、缅甸
、柬埔寨、泰国 、越南
、马来西亚、新加坡 、孟加拉国等19个国家和地区 ，以及国内31个省(区)市
，跨境商品种类从开通初期化肥、橡胶等10余种扩展至目前的化工
、鲜活、纺织 、电气
、矿石、农副等3300余种 。

据世界银行报告显示，中老铁路开通近四年来 ，铁路逐步替代公路成为沿线主导运输方式
，有53.1%的货流由公路转向铁路
。万象至昆明之间的陆路运输价格下降40%至50%，昆明经老挝至泰国的货运成本降低了30%至50%。同时 ，老挝国内物流成本也降低了20%至40% 。

近年来
，国铁昆明局持续构建完善“通道+枢纽+网络 ”的物流基础设施体系，推行“铁路快通
”模式 ，加强货物运输组织
，运输能力和效率进一步提升，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前常态18列 ，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨。

为了丰富运输种类并惠及更多国家和省市，2022年初
，铁路部门开行中老铁路“澜湄快线 ”跨境国际货物列车，截至目前已累计开行“澜湄快线
”国际货物列车超2400列 ，运输货物近100万吨
，期间积极推出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线 ”“昆明陆港号
”铁公海联运等国际货运班列产品，积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式 ，老挝 、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天
，跨境货物运输已覆盖老挝
、泰国、越南 、新加坡等19个国家和地区，跨境商品已涵盖东南亚热带水果
、中国新能源汽车、光伏组件等3300余种 ，形成了“中国制造南下 、东南亚特产北上 ”的双向高效流通格局
，为区域经济发展提供了“新引擎
”
。

据了解，随着中老铁路“黄金线路”效应持续放大 ，下一步铁路部门将以现代化物流体系建设为主线
，不断优化运输组织
、提升服务质量，探索创新多元化的国际货物运输组织模式 ，为企业打造更具成本优势和时效保障的跨境物流通道，推动区域产业链供应链深度融合
，促进中国与老挝及东南亚国家间的经贸往来，为共建“一带一路 ”高质量发展注入新动能。(完)【编辑:杨亚龙】