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在新机销售放缓背景下 ，维修、配件 、改装等后市场业务愈发受到工程机械企业青睐 。

近年来，包括柳工（000528.SZ）
、徐工机械（000425.SZ）、山推股份（000680.SZ） 、五新隧装（835174.BJ）等企业在内
，多家机械企业明确表态要提升后市场业务贡献度，部分企业甚至将后市场布局视为一场经营转型战 ，欲将后市场业务占比提升至50%以上
。

“国内市场从新机增量市场向存量市场转变
，后市场成为业务增量的重点来源，同时是市场下行期企业抵御风险的重要支点。 ”柳工相关负责人向《中国经营报》记者表示 ，此前增量市场下
，主机企业为争夺市场份额多采取免费服务，会对后市场价值产生一定透支；如今随着市场与客户需求转变以及国际业务发展等 ，后市场愈发受到重视 。

多位受访人士也向记者表示
，当前市场背景下，机械企业重视后市场与其“毛利高
、规模大、抗风险”等特点不无关系
。同时 ，对标国际一流机械企业
，后市场业务占比越高，企业经营稳定性往往越强。

转型战

有别于新机销售 ，多家机械企业对后市场的布局范围有所不同 。

“公司后市场业务布局主要涉及海外市场 、保外配件
、改装业务等
。
”柳工方面告诉记者，通过近年的布局
，公司配件保障和服务支持的体系化、标准化和数据化进一步提升，后市场保外配件和服务收入占比持续增加 ，目前后市场业务的国际部分收入占比已超过国内。

“我们后市场业务主要集中在耗材与零部件方面 。”五新隧装方面向记者表示
，公司近年来发力打造线上线下一体化自营配件服务体系，推出整机再制造与大修服务等后市场业务
。

虽布局有所不同 ，但机械企业后市场基?br />