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2020年11月在售的199款轿车销量排行榜出炉,你的爱车排老几?

本月销量排在第31名 ，月销成功过万，作为一款A0级小车
，这成绩已经相当可以了。另外两款新能源车，比亚迪汉以及欧拉黑猫也取得了相对不错的成绩 ，本月销量都在1万辆左右 。同样是A0级小车
，加量又加价的POLO就没那么幸运了，本月销量仅维持在5000辆左右。

雅阁（来自广汽本田）！--在中型车市场上占据领先地位 ，口碑优秀
，被誉为中型车领域的霸主之一
。

第一名：吉利汽车，2021年总销量达到1320217辆 ，与2021年相比
，销量下滑0%。这是其稳健的表现之一 。第二名：长安汽车，2021年总销量为975570辆 ，相较于前一年增长了24%
，显示出强劲的增长势头
。

在轿车年度销量的前列，上汽大众的朗逸！--近期月销量已突破46 ，880辆，累计至今年的销量达到了355
，450辆，其官方指导价区间为99 ，000-199
，000元。而在女士小型车的热销排行榜中，大众甲壳虫！--是大众汽车在1938年至2003年间生产的经典车型 。

加长才是高档,正确理解汽车为何这么难?从加长剖析汽车认知怪像_百度...

路虎的设计师很懂消费群体的心理 ，虽然20厘米的加长已经不算短
，但还是怕你看不出来，非常张扬的在侧面安了这样一块银色面板 ，作为加长版的标识
。配合下方一条长长的银色饰条
，看起来很像一根超大的高尔夫球杆。上次我见到类似的设计，还是在宝马的新7系身上 。

只需要稍微加长一下结构件 ，车门等
，影响很小，成本比较低
。加宽是全车从头到尾的结构都要大改 ，特别是悬挂，发动机安装
，涉及底盘调校等，几乎完全是另外一辆车。虽然现在一些模块化的车可以很方便调轮间距 ，但是悬挂变化
，很可能成本增加 。

其次是在车身结构上，被拉长后的车身刚性也不如原来的
。虽然很多车在国内都提供原汁原味的短轴和加长轴距 ，但是对于那些讲究驾驶乐趣的人来说
，短轴是不二之选。因为加长之后的车身不可避免地增加了汽车惯性，操控性势必会受到影响 。

车越大越贵？其实成本差不多 通常 ，某个行业内的所谓“共识”
，其实是一种潜规则，因为很可能业内人士都已经忘记事实是什么了。而奇怪的是 ，这种业内“共识 ”通常都是被外行“揭破”了
。“车加长加大成本会高很多
，所以就得加钱
”就是这么一个被外行揭穿的“谎言”。

想买个二手车,买个什么牌子的好?

1、丰田卡罗拉：作为丰田的经典车型，卡罗拉以其稳定的质量和较低的油耗赢得了广泛好评 。日产：日产奇骏和逍客：这两款日系车以其稳定的质量和良好的燃油经济性备受青睐 ，适合追求实用性和经济性的消费者
。

2 、在考虑购买二手车时，一些合资品牌通常会是不错的选择。其中
，大众宝来凭借其可靠性和耐用性，在二手车市场中拥有良好口碑 。丰田卡罗拉同样因其稳定性和较低的维护成本而受到青睐 ，无论是城市驾驶还是长途旅行
，都能表现出色
。

3、丰田：以耐用
、可靠著称，二手车市场口碑良好。本田：技术成熟 ，故障率低
，维修成本低 。大众：品牌影响力大，车型多样 ，满足不同需求
。保值率：丰田、本田：保值率较高
，未来出售时损失较小。大众：部分车型保值率也较高，但需注意选择非“烧机油 ”等问题的车型 。

4 、瓜子二手车：这个平台上有各种品牌和车型的二手车 ，选择丰富
。他们专注于个人二手车交易
，提供专业的服务和保障。优信二手车：优信是一个专业的二手车在线交易服务提供商，他们主要从事二手车网络拍卖和电商零售平台供应 ，车源质量有保障 。

5
、在选择二手车时，推荐考虑丰田、本田 、大众和日产等品牌。丰田和本田是知名的日系品牌
，它们的车辆以耐用性和可靠性著称
。这些品牌的二手车往往能保持良好的性能，即使经过多年的使用。此外 ，日系车在燃油经济性方面也有不错的表现
，这对于日常通勤和长途旅行都是非常重要的 。

不买不知道,为什么外形一样的进口的帕萨特和合资的差距这么大?_百度...

因为在国外，国内的迈腾其实就是帕萨特 ，所以进口的帕萨特内饰更像国内的迈腾一些
。

品牌形象与个人风格不符：在当前多元化的汽车市场中
，消费者越来越注重汽车与自身价值观的契合度。帕萨特以其商务气质著称，可能不完全符合那些追求个性化和潮流感的消费者的需求 。这类消费者可能更倾向于选择那些能够彰显个人独特风格的新兴品牌或车型
。

大家为什么都在卖进口车 ，而不买国产车？很大一方面是因为国产车注重经济型。目前
，对于大多数家庭来说，经济压力还是比较大的 。为了适应广大百姓 ，所以车的性能只是一般
，相对来说比较经济划算
。导致车子有很多的不成熟，安全性能不强。虽近年有所增强 ，但国产车的安全性能还是不得不令人担忧啊 。