自动挡变速箱类型(自动挡变速箱类型图解)

新手买新车,自动挡中AT、CVT 、DCT怎么选?

AT
、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ，它们各有优势和劣势
，驾乘体验也各有不同 。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序
，CVT最优，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优
，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序 ，DCT最优
，AT次之，CVT最差
。

AT是自动变速箱 ，技术成熟
，稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位，驾驶起来既省心又省力 。而且 ，AT变速箱的承受扭矩范围较大
，适合各种不同类型的车辆
。但是，相比DCT和CVT ，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹
，燃油经济性也可能稍差一些。

如果您追求极致的驾驶体验和成本控制，MT可能是不错的选择；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广 ，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性
，CVT则是理想之选 。因此，没有一种变速箱是绝对最好的 ，只有最适合您的变速箱。

- 如果您重视稳定性和驾驶乐趣
，AT 变速器是一个不错的选择
。- 如果您追求舒适性和节油，CVT 变速器可能更适合您。- 如果您追求驾驶乐趣和动力输出 ，DCT 变速器则可能是更好的选择 。请注意
，上述信息仅供参考，具体选择应根据您的实际需求和车辆使用条件来决定
。

AT 、CVT、DCT变速箱的优缺点及使用体验如下：AT变速箱： 优点：换挡体验平滑舒适 ，驾驶感受轻松。 缺点：效率上可能略逊于其他类型变速箱
，偶尔会有顿挫感 。 使用体验：AT变速箱提供了较为舒适的驾驶体验，换挡过程几乎察觉不到 ，适合追求驾驶轻松感的车主
。

自动挡变速箱有几种类型?

1
、现代汽车技术不断进步
，自动挡变速箱的种类也日益丰富。目前，市场上主要有四种主流的自动挡变速箱 ，它们分别是液力自动变速器（AT）、机械式无级自动变速器（CVT） 、机械式自动变速器（AMT）以及双离合自动变速器（DCT） 。首先，AT变速箱
，学名液压自动变速箱，采用液力传动 ，换挡过程平顺
，驾驶体验更为舒适
。

2
、自动挡变速箱主要有四种类型。液力自动变速箱（AT）：这种变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，操作简便且驾驶舒适 。机械式无级自动变速箱（CVT）：它的特点是变速比不是间断的点 ，而是连续的值
，能提供更好的乘坐舒适性和燃油经济性
。

3、自动挡变速箱一共有四种类型，分别是：AT自动变速箱：技术稳定：是目前技术最为成熟的一款变速箱。价格较高：由于研发成本高 ，所以价格相对较高 。AMT半自动变速箱：结构简单：成本相对较低
，一度被认为是未来汽车发展的趋势。顿挫感强：存在顿挫感较强的缺点，限制了其发展
。

自动挡变速箱哪种最好换

自动挡变速箱的更换需由专业技师进行 ，没有绝对的“最好换”的类型
，具体取决于车辆类型和个人需求。以下是对不同类型自动挡变速箱更换难易度的简要分析：液力变矩器自动变速器（AT）：更换相对容易：作为最常见的自动变速器类型，AT的更换技术相对成熟 ，市场上相关配件和维修服务较为普及 。

自动挡变速箱没有绝对的“最好 ”，而是根据个人需求和偏好来选择
。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC 、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能
、舒适性和效率方面都有良好的口碑
，是许多汽车制造商的可靠选择。

DCT（双离合变速箱）DCT变速箱换挡速度快，传动效率高 ，但制造加工精度要求高
，散热困难，部分车型有明显顿挫感 。DCT变速箱发展前景良好 ，但需解决制造精度问题
。CVT（无级变速箱）CVT变速箱平顺性高
，几乎无顿挫感，但扭矩有限 ，维修不便。

液力自动变速箱
，作为早期的自动挡，它通过液力传动实现自动换挡 ，其优点在于换挡平稳
，操作简便 。然而，其缺点在于油耗较高 ，响应速度较慢，对于追求快速加速的驾驶者来说可能略显不足
。CVT无级变速箱以其无级换挡和快速响应著称
，加速性能良好。但需要注意的是，它需要更多的维护保养 ，且价格相对较高 。

自动挡变速箱哪种最好：AMT自动离合变速箱 AMT可以算是技术最低的一款变速箱
，这款变速箱是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置，将手动操作的换挡杆和离合器换成了电控 ，所以很多车友称之为半自动变速箱
。AMT成本低
，多用于低端车型。优点：结构简单，重量轻 ，维修价格便宜 。

自动挡变速箱有几种类型

现代汽车技术不断进步
，自动挡变速箱的种类也日益丰富。目前，市场上主要有四种主流的自动挡变速箱 ，它们分别是液力自动变速器（AT）、机械式无级自动变速器（CVT） 、机械式自动变速器（AMT）以及双离合自动变速器（DCT）
。首先
，AT变速箱，学名液压自动变速箱 ，采用液力传动，换挡过程平顺
，驾驶体验更为舒适。

自动挡变速箱主要有四种类型 。液力自动变速箱（AT）：这种变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，操作简便且驾驶舒适
。机械式无级自动变速箱（CVT）：它的特点是变速比不是间断的点 ，而是连续的值
，能提供更好的乘坐舒适性和燃油经济性。

自动挡变速箱一共有四种类型，分别是：AT自动变速箱：技术稳定：是目前技术最为成熟的一款变速箱 。价格较高：由于研发成本高 ，所以价格相对较高
。AMT半自动变速箱：结构简单：成本相对较低
，一度被认为是未来汽车发展的趋势。顿挫感强：存在顿挫感较强的缺点，限制了其发展 。

自动变速箱的种类包括液力自动变速箱（简称AT）
、机械式无级自动变速箱（简称CVT）、机械自动变速箱（简称AMT）以及双离合器自动变速箱（简称DCT）
。液力自动变速箱 ，即AT变速箱
，以其平滑的换挡体验和稳定的性能受到广泛青睐。

液力变矩器自动变速器（AT）：更换相对容易：作为最常见的自动变速器类型，AT的更换技术相对成熟 ，市场上相关配件和维修服务较为普及 。适用广泛：AT适用于多种车型
，因此更换时更容易找到合适的配件
。双离合器自动变速器（DCT）：更换难度较高：DCT结构相对复杂，需要更高的技术水平和专业知识进行更换。

自动挡变速箱有几种

1 、现代汽车技术不断进步 ，自动挡变速箱的种类也日益丰富 。目前，市场上主要有四种主流的自动挡变速箱
，它们分别是液力自动变速器（AT）
、机械式无级自动变速器（CVT）、机械式自动变速器（AMT）以及双离合自动变速器（DCT）。首先，AT变速箱 ，学名液压自动变速箱
，采用液力传动，换挡过程平顺 ，驾驶体验更为舒适
。

2 、自动挡变速箱主要有四种类型。液力自动变速箱（AT）：这种变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速
，操作简便且驾驶舒适 。机械式无级自动变速箱（CVT）：它的特点是变速比不是间断的点，而是连续的值 ，能提供更好的乘坐舒适性和燃油经济性
。

3、自动挡变速箱一共有四种类型
，分别是：AT自动变速箱：技术稳定：是目前技术最为成熟的一款变速箱。价格较高：由于研发成本高，所以价格相对较高 。AMT半自动变速箱：结构简单：成本相对较低 ，一度被认为是未来汽车发展的趋势
。顿挫感强：存在顿挫感较强的缺点
，限制了其发展。

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、自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱 、速机械液压式变速箱
、CVT无极变速箱 。AMT变速箱：机械式自动变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器 ，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作
。

自动挡变速箱哪个最好

1、自动挡变速箱没有绝对的“最好
”，而是根据个人需求和偏好来选择。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC 、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能
、舒适性和效率方面都有良好的口碑
，是许多汽车制造商的可靠选择 。

2、DCT（双离合自动变速器）：- 传动效率高：相比AT，DCT具有更高的传动效率
。- 燃油经济性好：由于传动效率高 ，DCT通常能够提供更好的燃油经济性。- 代表品牌：包括Mercedes-Benz（奔驰） 、BMW（宝马）
、Volkswagen（大众）等知名品牌 。

3、AT 、CVT
、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱
，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之
，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之
，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之
，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之，CVT最差
。

4、综上所述
，ZF的9HP变速器因其高可靠性 、高效性、坚固耐用和低故障率而被广泛认为是最耐用的自动挡变速箱。